Vzduchové maznice jsou důležitou součástí pneumatických systémů po celá desetiletí. Mazání pomáhá snižovat tření mezi kluznými plochami nejen zlepšit účinnost a zvýšit rychlost cyklování součásti, ale také snížit opotřebení, což v konečném důsledku znamená delší životnost součásti a méně údržby.
Jaký je účel maznice vzduchového vedení?
Maznička přidává kontrolované množství nástrojového oleje do systému stlačeného vzduchu, aby se snížilo tření pohyblivých součástí. Většina pneumatického nářadí, válců, ventilů, vzduchových motorů a dalších vzduchem poháněných zařízení vyžaduje mazání, aby se prodloužila jejich životnost.
Co je potřeba mazací jednotky v pneumatickém systému?
Mazničky snižují vnitřní tření v nástrojích nebo zařízeních vypouštěním řízené olejové mlhy do stlačeného vzduchu. To se často provádí jako poslední a/nebo těsně před komponentou, která potřebuje mazání.
Můžeme použít vzduch jako mazivo?
Odpor plavidla při pohybu ve vodě se skládá z více složek, z nichž nejdominantnější je třecí odpor. Vstřikování vzduchu do turbulentní mezní vrstvy (mezi stojící a pohybující se vodou) může snížit třecí odpor trupu.
Jaký druh oleje používáte pro vzduchovou maznici?
SMC doporučuje používat olej ISO VG-32, což je viskozita 32, jako je 76 multi-way HD32 a další příbuzné značky typu ISO-VG 32. ARO/IRdoporučuje používat v miskách lehký nedetergentní lubrikant SAE-10.
