U vozidel se vzduchovými brzdami je vyžadován varovný signál nízkého tlaku vzduchu. Varovný signál, který vidíte, se musí rozsvítit předtím, než tlak vzduchu v nádržích klesne pod 60 psi. (Nebo polovina vypínacího tlaku kompresoru u starších vozidel.)
Jakých je pět základních součástí vzduchového brzdového systému?
Součásti vzduchového brzdového systému
- 1 – Vzduchový kompresor. Vzduchový kompresor čerpá vzduch do vzduchových zásobníků (zásobníků). …
- 2 – Guvernér vzduchového kompresoru. …
- 3 – Zásobníky vzduchu. …
- 4 – Vypouštění vzduchové nádrže. …
- 5 – Odpařovač alkoholu. …
- 6 – Bezpečnostní ventil. …
- 7 – Brzdový pedál. …
- 8 – Základní brzdy.
Proč musí být vzduchové nádrže zbaveny vody?
Proč musí být vzduchojemy vyprázdněny? Voda a olej z kompresoru se mohou dostat do nádrže a v chladném počasí mohou zamrznout a způsobit selhání brzd. … Když je tlak vzduchu odstraněn, pružiny nasadí brzdy. Ovládání parkovací brzdy v kabině umožňuje řidiči vypustit vzduch z brzd.
Jak se vzduch čerpá do skladovací nádrže?
Vzduchový kompresor čerpá vzduch do vzduchových zásobníků (zásobníků). Vzduchový kompresor je připojen k motoru přes ozubená kola nebo klínový řemen. Kompresor může být chlazen vzduchem nebo může být chlazen chladicím systémem motoru. Může mít vlastní zásobu oleje nebo býtmazáno motorovým olejem.
Co udržuje tlak vzduchu v systému vzduchových brzd?
Kompresor. Funkcí vzduchového kompresoru (obr. 8) je vytvářet a udržovat tlak vzduchu potřebný k ovládání vzduchových brzd a vzduchem poháněného příslušenství.
