I když typickou příčinou přetvrzování je dlouhodobá expozice v podmínkách vytvrzování, nadměrná teplota, světelné záření nebo množství vytvrzovacího činidla mohou způsobit výkonnostní nedostatky výsledného materiálu.
Co může způsobit nesprávné seřízení řemene?
To může být způsobeno odpor napínací kladky, nízké napětí při instalaci, opotřebení řemene, degradace pružiny napínače, příliš dlouhý řemen, zadřená ložiska nebo jejich nečistoty typu, který způsobuje cvrlikání. Kromě toho, pokud je pás mokrý od potřísnění, může ztratit trakci. To je často problém s napínáním.
Proč můj pás křičí?
Vaše řemeny motoru vydávají skřípění nebo pískání, obvykle proto, že gumový řemen klouže po kovové kladce a stejně jako se vaše pneumatiky protáčejí na silnici, to způsobuje hluk. Řemen může prokluzovat kvůli nesprávnému napnutí nebo proto, že jednoduše zestárnul a povrch zesklovatěl, popraskal nebo zkřehl.
Jak se diagnostikuje pískající pás?
Jednou metodou, jak zjistit, zda jde o cvrlikání nebo pískání, je použít stříkačku vody a nastříkat na žebrovanou stranu pásu za jízdy. Pokud je hluk silnější, je to pískání. Pokud hluk zmizí, je to cvrlikání.
Jaké jsou příznaky špatného napínače řemene?
Skřípání nebo skřípání z řemenů nebo napínače Nejběžnější příznakšpatného nebo vadného napínače hnacího řemene je hluk z řemenů nebo napínače. Pokud je napínač uvolněný, řemeny mohou skřípat nebo pískat, zvláště při prvním nastartování motoru.
