Když vidíte korozi na kladném pólu, znamená to, že se baterie může přebíjet. Látka může být buď zelenomodrá nebo bílá v závislosti na typu kovu koncovek. Pokud je látka zelenomodrá, její síran měďnatý.
Jak poznáte, že jsou kontakty baterie zkorodované?
Koroze obvykle vypadá jako odlupovaná vrstva bílého nebo zeleného zabarvení, která sedí na vývodech baterie. Je důležité si povšimnout barvy usazenin, které se shromažďují na vašich terminálech, protože různé barvy mohou naznačovat rozdíl mezi korozí a sulfatací.
Který terminál baterie zkoroduje jako první?
Začněte odstraněním svorek baterie – záporný by měl být první. Smíchejte roztok jedlé sody a vložte jej do šálků. Namočte každou z koncovek do roztoku a nechte nasáknout dalších 20 minut. Odstraňte korozivní materiály na svorkách.
Proč mi kontakty baterie neustále korodují?
Na svorkách baterie dochází ke korozi když se z kyseliny v baterii uvolňuje plynný vodík. Tato kyselina se mísí s jinými látkami ve vzduchu pod kapotou vašeho vozidla a způsobuje korozi, kterou můžete vidět. … Některé baterie jsou „bezúdržbové“, což znamená, že nemusíte kontrolovat hladinu vody uvnitř.
Jak zajistím, aby kontakty baterie nezkorodovaly?
Nenákladný způsob, jak si ponechatkoroze z vývodů baterie vašeho auta je nanést lžíci vazelíny na kladné i záporné body. Pomocí klíče vyjměte kabely baterie ze sloupků a každou svorku otřete vazelínou.
