Camber může způsobit tah, ale nedělá to tím, že je extrémně negativní nebo pozitivní, ale tím, že se liší ze strany na stranu. Pokud je příčinou vašeho tahu prohnutí, bude vždy táhnout na stranu s větším prohnutím (od záporného k kladnému).
Jak odklon ovlivňuje řízení?
Negativní nastavení odklonu může zajistit lepší ovladatelnost při těžkých zatáčkách. Obecně však zmenšuje kontaktní plochu mezi pneumatikami a povrchem vozovky při jízdě v přímém směru. … U těchto typů vozidel pomáhá kladný úhel odklonu minimalizovat námahu při řízení.
Narušuje prohnutí manipulace?
1. negativní odklon může zlepšit ovladatelnost vozidla. Když je vozidlo vybaveno negativním odklonem, bude mít lepší ovladatelnost, protože pneumatika je při pohybu vozidla udržována kolmo k vozovce. Tento design umožňuje udržovat celou kontaktní plochu rovnoměrně zatíženou.
Co může způsobit špatný camber?
Mít příliš negativní odklon na kolech auta je zaručený způsob, jak rychle projet pneumatiky. Úhel vytváří větší kontaktní prostor s vozovkou, což má za následek předčasné opotřebení pneumatik automobilu. To by bylo zvláště použitelné, když berete auto do terénu a jedete s ním v nerovném terénu.
Je prohnutí dobré pro přilnavost?
U běžného auta obvykle chcete zachovat mírnémíra záporného odklonu (0,5 - 1°) pro dobrou rovnováhu mezi přilnavostí v zatáčkách, přilnavostí při brzdění a opotřebením pneumatik. U většiny vozidel je běžné mít mírně zápornější odklon (0,8 – 1,3°) vzadu, aby se snížilo riziko přetáčivosti (ztráta přilnavosti vzadu).
