Přestože 6.4 Powerstroke také trpí několika nesouvisejícími problémy, jako jsou chladiče, praskání pístů, dření drátů HPFP atd. To znamená, že u 6.4 Power Stroke uvedeme průměrné poznámky pro spolehlivost. Určitě není tak spolehlivý jako některé ze starších legend, jako je 7.3 Power Stroke nebo 5.9 Cummins.
Proč je 6.4 Powerstroke tak špatný?
Tento motor je trápí velké i malé poruchy, od netěsných chladičů a potrubí přes náchylnost vysokotlakého palivového čerpadla k sebedestrukci až po prasklé písty -a jen zřídka dosáhnou hranice 200 000 mil, než budete čelit něčemu katastrofickému.
Kolik mil můžete ujet z 6,4 Powerstroke?
Ve většině případů motor sám utrpí nějaký typ katastrofické poruchy mezi 150 000 až 200 000 mil. A protože jsou náklady na opravu u 6,4l tak vysoké (často dvojnásobné, než by byly u 6,0l Power Stroke), mnoho majitelů jednoduše odejde z kamionu.
Jak dosáhnu toho, aby můj úhoz 6.4 vydržel?
13 nejlepších vylepšení výkonu 6,4l Powerstroke
- Monitory výkonu a digitální měřidla.
- Systémy filtrace chladicí kapaliny motoru.
- Poprodejní radiátory.
- Tuneři a programátoři.
- Přívod studeného vzduchu.
- Náhradní potrubí nahoru.
- Poprodejní mezichladiče.
- Výfukové systémy.
Může být 6.4 Powerstroke neprůstřelný?
The6.4 je jednoúčelový motor. Nic do toho neinvestujte. 6.4 nemůže být neprůstřelný.
