Vzduchem chlazený motocykl se nepřehřívá v pomalu jedoucím provozu za předpokladu, že směs vzduchu a paliva a volnoběžné otáčky jsou správné, vůle ventilů jsou v rámci specifikace a olej se pravidelně mění.
Co se stane, když se vzduchem chlazený motocykl přehřeje?
Nejčastější věci, které se při přehřívání stávají, je zadření pístu uvnitř válce. Jakmile k tomu dojde, váš motor je zničený a nemůže dále fungovat. Stále existují možná poškození, pokud se píst nezadře. Deformace pístů a stěn válců je možná.
Jak dlouho můžete jezdit na vzduchem chlazené motorce?
Což znamená, že pokud jedete dostatečně rychle, proudění vzduchu bude působit své kouzlo a ochlazovat vaše motory – bez ohledu na dojezd. Jízda na dlouhé vzdálenosti na vzduchem chlazených motocyklech není novinkou. Spousta motorkářů to dělá odjakživa – někteří ujedou dokonce 100 mil, aniž by zastavili.
Který je lepší kapalinou chlazený nebo vzduchem chlazený motocykl?
Motocykl s kapalinou chlazenými motory je hladší a odolnější vůči poruchám než vzduchem chlazený. … Kapalinou chlazený motor, protože je chlazen kapalinami, udržuje lepší regulační teplotu. Vzduchem chlazené motory jsou úsporné, cenově dostupné a vyžadují menší motorový prostor než motory chlazené kapalinou.
Jaké horko je příliš horké pro vzduchem chlazený motocykl?
Typický 4 cyklusmotor sekačky na trávu běží kolem 7 až 8 set stupňů na hlavě, vzduchem chlazený 2taktní může zasáhnout 900 nebo tak, protože střílí dvakrát tolik než 4taktní. Teploty spalování jsou dočasně v rozsahu 1500-2000 nebo více.
