Země ještě nevyrábí některé z nejdůležitějších komponent používaných v proudových motorech a vzhledem k nedostatečné spolupráci zahraničních výrobců indické úsilí o vlastní proudový motor byla prodloužena na neurčito. … Také Čína je závislá hlavně na ruských motorech, které pohánějí své rostoucí flotily stíhaček.
Vyrábí Indie stíhačky?
S názvem, který ve starověkém sanskrtu znamená „zářící“, je Tejas prvním nadzvukovým víceúčelovým stíhacím letounem navrženým a vyrobeným výhradně v Indii. … The Tejas je vlajkový projekt vládního programu Atmanirbhar Bharat neboli Self-Reliant India.
Vyrábí Indie vlastní letadla?
Indie nyní bude sama vyrábět stíhací letoun páté generace pod Atmanirbhar Bharat Abhiyan. V současné době jsou stíhačky Rafael přicházející z Francie 4,5 generace, zatímco Amerika, Rusko a Francie vyvinuly letouny nové generace.
Která země umí vyrobit proudový motor?
General Electric a Safran z Francie mají společný podnik CFM International. Pratt & Whitney mají také společný podnik International Aero Engines s japonskou Aero Engine Corporation a MTU Aero Engines z Německa, specializující se na motory pro rodinu Airbus A320.
Může Čína vyrábět proudové motory?
Prakticky každá čínská stíhačka je založena na ukradeném nebo reverzním inženýrství. Existuje precedens proproudové motory se zpětným inženýrstvím, ale zatímco Čína má dostatek přístupu k ruským proudovým motorům, pokusy Pekingu vyrábět vlastní domácí konstrukce byly z velké části neúspěšné.
