Tryska karburátoru je malá dírka ve Venturiho trubici, což je úzký konec trubky karburátoru. Tryska karburátoru je základní součástí spalovacího motoru. Tato část karburátoru je částí, která je zodpovědná za umožnění nasávání paliva do spalovacích komor, známých také jako válce.
Jaký účel mají trysky v karburátoru?
Hlavní tryska dodává palivo na 80 procent do široce otevřené škrticí klapky. Palivo proudí nahoru a ven přes trysku jehly do hrdla karburátoru. Když jsou změny v hustotě vzduchu významné, hlavní tryska bude muset být vyměněna.
Jak funguje tryska karburátoru?
Karburátory obsahují malé trysky – to jsou „trysky“– které mají otvory. Palivo prochází těmito otvory a mísí se se vzduchem. To vytváří mlhu, která pak putuje do spalovací komory, kde se používá jako energie pro chod vašeho motoru.
Co způsobuje tryskání auta?
Tlak dodávající tuto stříkačku pochází z gumové membrány otevřené do vzduchu na jedné straně. Normální tlak vzduchu, vyšší než částečné vakuum uvnitř karburátoru, tlačí membránu dovnitř proti pístu, který pumpuje palivo.
Když sešlápnu plynový pedál, auto sebou trhne?
Znečištěné vstřikovače paliva patří mezi nejčastější důvody, proč se akcelerátor trhá. Špinavý vstřikovač vede k tomu, že vaše auto ztrácí výkon, když se pokusíte zrychlitpři zastávce a když se snažíte jet stálou rychlostí. Toto je výsledek vynechání zapalování motoru.
