S odstraněnou nádobou, plynem v nádrži a otevřeným palivovým uzavíracím ventilem (pokud jej má), plyn by měl unikat z karburátoru. V oblasti karburátoru je pravděpodobně jehlový ventil, který je plovákem vytlačen nahoru, aby se uzavřel průtok paliva.
Měl by být v karburátoru plyn?
Nalévání benzínu do karburátoru je nebezpečné a nemělo by se to dělat, pokud neexistuje jiná možnost pro nastartování auta. Pokud váš motor během provozu selže, benzín, který nalijete, by se mohl vznítit, když ho máte ve svých rukou.
Proč nemám v karburátoru žádné palivo?
Žádné palivo ve vašem karburátoru může být způsobeno mnoha věcmi. Může to být jednoduchý problém, například palivový filtr ucpaný tak těsně, že skrz něj nemůže projít žádné palivo. Další logickou příčinou může být palivové čerpadlo. … Otvor v palivovém potrubí na straně nádrže by také mohl způsobit, že palivové čerpadlo nasává vzduch místo paliva z palivové nádrže.
Mám vypustit nádobu karburátoru?
Na konci sezóny je dobrý postup vypustit plynovou nádrž, karburátor a palivové potrubí vaší sekačky na trávu. To zabraňuje netěsnostem v potrubí, odstraňuje potenciální nebezpečí požáru a zabraňuje nežádoucím usazeninám ucpávat palivový systém.
Co dělá palivová nádrž v karburátoru?
Plováková nádoba v žádném karburátoru není nic jiného než nádrž na benzín, aby mohl být dodáván dorůzné obvody. Tok paliva z plovákové nádoby se řídí rychlostí spotřeby paliva motoru, která je určena zátěží, pod kterou je motor umístěn.
