Starověká Čína Kormidla namontovaná na zádi se začala objevovat na modelech čínských lodí počínaje 1. stoletím našeho letopočtu. Číňané však pokračovali v používání kormidelního vesla dlouho poté, co vynalezli kormidlo, protože kormidelní veslo mělo stále omezené praktické použití pro vnitrozemské rychlé cestování po řece.
K čemu sloužilo kormidlo Sternpost?
“Záďové kormidlo [bylo] řídící zařízení namontované na vnější nebo zadní straně trupu. [To] může být sníženo nebo zvýšeno podle hloubky vody. Tento typ kormidla umožňoval kormidlovat přeplněnými přístavy, úzkými kanály a říčními peřejemi.“
Kdy bylo vynalezeno axiální kormidlo?
První zaznamenané použití kormidelní technologie na Západě bylo v roce 1180. Byly nalezeny čínské keramické modely sofistikovaných zavěšených axiálních kormidel (umožňující zvedání kormidla v mělkých vodách) z 1. století.
Jaká dynastie představila kormidlo Sternpost?
Číňané již dříve vynalezli kormidlo na zádi, ve skutečnosti v dynastii Han, ale kormidlo na zádi bylo velmi, velmi důležité pro ovládání plavidla. Vynalezli také plachty, které se mohly pohybovat. V dřívějších dobách, ve Středozemním moři, byly plachty fixovány.
Jak fungovalo kormidlo Sternpost?
Funguje na principu nestejného tlaku vody. Když je kormidlo natočeno tak, že na jednu stranuje více vystavena síle vody protékající kolem ní než na druhé straně, záď bude odražena od strany, na které je kormidlo, a loď vybočí ze svého původního kurzu.