Opět, protože vstřikování paliva a moderní elektronické ovládání jsou přesnější, lze dodávku paliva vyladit tak, aby odpovídala požadavkům řidiče. Karburátory jsou přesné, ale nejsou přesné v tom, že nemohou zohlednit změny teploty vzduchu nebo paliva nebo atmosférického tlaku.
Vydrží karburátorové motory déle?
Pokud by byl karburátor pro každý válec, nebyl by to problém. Takže u karburátoru je nejlepší poměr paliva a vzduchu pro každý válec aproximován pro nejlepší výkon. Nicméně karburátory vydrží déle než systémy vstřikování paliva a jsou oblíbené v motoristických sportech.
Je karburátorový motor dobrý?
U karburátorových motorů je nepochybně zapotřebí méně talentu, než začít. Přestože se snáze startují, karburátorové motory jsou během letu méně účinné. Protože se směs paliva a vzduchu v karburátorových systémech setkává v karburátoru, je směs méně přesná pro každý válec.
Proč přestali používat karburátory?
Většina výrobců automobilů přestala používat karburátory na konci 80. let, protože se objevily novější technologie, jako je vstřikovač paliva, který se ukázal jako účinnější. Bylo jen několik vozů, které měly karburátory, jako například Subaru Justy, zhruba do začátku 90. let.
Umíte denně řídit karburátorový motor?
Pokud je motor zdravý a karburátor dobře fungujecondition stejně jako sytič, nebudete mít žádné problémy. Lidé řídili karburátorové motory po celá desetiletí a navíc Slant 6 je pravděpodobně jedním z nejlepších 2 nebo 3 nejlepších 6válcových motorů, které kdy byly vyrobeny.