Přesto se vám může stát, že se nebudete cítit dobře s kousacím bodem spojky a budete jej chtít vyměnit. V tomto případě jsou možnosti limited, protože samotná hydraulická spojka jednoduše není nastavitelná. Systém lze odvzdušnit, aby se opravila výška kousacího bodu je příliš vysoká.
Proč má moje spojka vysoký bod kousání?
Bod záběru, který je vysoko nad pracovní dráhou spojky (blízko místa, kde se spojka zastaví, než sundáte nohu), může být indikací toho, že je spojka opotřebovaná a je potřeba ji téměř vyměnit. Toto je pouze orientační údaj, protože může jednoduše vyžadovat úpravu, protože každý vůz je na jiném místě.
Umíte nastavit bod záběru spojky?
Pro seřízení jednoduše zatáhněte za lanko spojky a mírně povolte pojistnou matici a seřizovací matici. Poté opět pomalu zatáhněte za lanko spojky. Ucítíte bod, kde vidlice spojky zabírá. … Váš pedál spojky by nyní měl být v optimální poloze.
Lze seřídit spojku?
Přestože některé hydraulické spojky lze nastavit, mnoho z nich je samonastavitelných. Podívejte se do návodu k autu nebo do servisního manuálu. Pokud dojde u samonastavovací spojky k prokluzu, je nutné spojku repasovat. Pokud dojde k přetažení, může být na vině hydraulika (viz Kontrola a demontáž hlavního spojkového válce).
Poškozuje kousací hrot spojku?
Udržení „bodu záběru“na kopci
problém je v tom, že ano, skutečně vám to zabrání v couvání, ale také to velmi zatěžuje vaši spojku. Pokud to budete dělat po dlouhou dobu, dojde k rychlejšímu spálení spojky, což může být drahé.
