„Samonabíjení“je termín používaný automobilkami Toyota, Lexus a nejnověji Kia k popisu hybridního vozu, který kombinuje zážehový nebo vznětový motor s elektrickým pohonem. Účtují se jako „samonabíjecí“protože je nelze nabít zapojením do sítě. … Jeho hlavním účelem je pomáhat motoru při akceleraci.
Jsou k něčemu samonabíjecí hybridy?
I když nejsou na papíře tak účinné jako plug-in modely, pokud se používají především ve městě a při nižších rychlostech, mohou být tyto běžné hybridy působivě efektivní. Termín „samonabíjení“byste však měli brát s špetkou soli.
Je samonabíjecí hybrid lepší než plug-in hybrid?
Zásuvný modul obsahuje větší baterii než samonabíjecí hybrid a dokáže ujet přibližně 30 mil v plně elektrickém režimu bez nutnosti nabíjení nebo přechodu na benzín /dieselový režim. … I když nebudete muset cestovat k nabíjecí stanici nebo je třeba doma připojit, budete mít vyšší náklady na benzín nebo naftu.
Můžete připojit samonabíjecí hybrid?
„Hybridní auto s vlastním nabíjením“je auto, které se může samo řídit pouze pomocí elektrické energie, ale nelze jej připojit k nabíjení jako plug-in hybrid (PHEV) auta mohou.
Proč jsou hybridní auta špatná?
Za prvé, akcelerace u hybridů je obecně velmi špatná, i když jsou schopny dosáhnout rozumné maximální rychlosti. Za druhé, baterie se degenerují rychleji, než je u astandardní autobaterie a je třeba ji vyměnit každých 80 000 mil nebo méně. Každá z těchto baterií stojí několik tisíc dolarů.
