Současná výměna víka rozdělovače a rotoru by měla být provedena každých 50 000 mil, bez ohledu na to, zda jsou poškozeny nebo ne. Pokud vaše vozidlo nenajede ročně mnoho kilometrů, je také dobré je každé tři roky vyměnit.
Jak zjistím, zda je můj limit distributora špatný?
Příznaky špatného nebo selhávajícího rotoru a čepice distributora
- Selhání motoru. K vynechání zapalování může dojít z mnoha důvodů. …
- Auto nestartuje. …
- Kontrolka kontroly motoru svítí. …
- Nadměrné nebo neobvyklé zvuky motoru.
Jak dlouho by měla čepice distributora vydržet?
Víko rozdělovače, rotor a zapalovací svíčky mohly být delší a byly často vyměňovány při 30 000 mil (48, 280 kilometrů) ladění. Kabely zapalovacích svíček vydržely nejdelší, s doporučenou výměnou kolem 90 000 mil (144 841 kilometrů).
Mohu jen vyměnit víčko rozdělovače?
Je velmi snadné vyměnit víčko rozdělovače a kabely zapalovací svíčky. Zvládne to prakticky kdokoli a jediným potřebným nástrojem je křížový šroubovák. Bílé štítky nebo dopisní papír, značkovací pero a lepicí páska by se také mohly hodit.
Opotřebují se víčka rozdělovače?
Rotor rozdělovače a čepička přenášejí napětí ze zapalovacích cívek do válců motoru. … Rotor rozdělovače a kabina jsou pravidelně vystaveny vysokému napětí,to znamená, že pokaždé, když zapnete své vozidlo, protéká jimi elektřina. Z tohoto důvodu čas od času se opotřebovávají.
