Sytič se používá pouze při startování studeného motoru. Při studeném startu by měl být sytič zavřený, aby se omezilo množství vzduchu proudícího dovnitř. To zvyšuje množství paliva ve válci a pomáhá udržovat motor v chodu. snažím se zahřát.
Jak poznáte, zda je sytič otevřený nebo zavřený?
Když klapka sytiče umožňuje maximální proudění vzduchu bez omezení, je otevřená. Jako dveře. Otevřené propouští věci. když sytič omezuje proudění vzduchu, je uzavřen.
Je špatné nechat zapnutý sytič?
Ponechání sytiče příliš dlouho způsobí zbytečné opotřebení motoru a plýtvání palivem. To je také špatné pro životní prostředí. … Jednoho chladného dne může motor ke svému chodu potřebovat více paliva než obvykle – díky tomu je směs „bohatá“, a to dělá sytič.
Jak dlouho mám nechat sytič zapnutý?
Obvykle 1–2 minuty. Tvůj sytič obohacuje směs, takže při příliš dlouhém běhu hrozí zanesení zástrčky.
Proč motor běží pouze se zapnutým sytičem?
Pokud motocykl nebo čtyřkolka jezdí pouze se zapnutým sytičem, je to proto, že bohatší směs „sytiče“je ve skutečnosti blíže normální provozní palivové směsi motoru než chudší směs „sytiče“. Takže když je sytič vypnutý, motor dostane příliš málo paliva a příliš mnoho vzduchu na to, aby mohl běžet, a zastaví se.
