Až v roce 1938 Nash jako první dokázal řídit ventilaci nasávající vzduch skrz topné jádro zvenčí auta. Ta představa se ve skutečnosti tak rychle nerozšířila… o více než 30 let později bylo topení stále volitelné u levných aut.
Kdy se topení stalo standardem v autech?
V roce 1939 společnost GM představila vyhřívání sedadel pro určitá auta. Vojenská vozidla nakonec mohla být pohodlná pro vojáky, kteří bojovali v chladném počasí a teplotách. Až v 60. letech 20. století se topení stalo standardem ve všech vozidlech.
Měla stará auta topení?
V roce 1880 se masově vyráběla moderní auta na elektrický a plynový pohon, ale většinou byla otevřená a bez oken a rozhodně bez tepla. … Tyto výfukové plyny vedly k produkci slabého tepla v kabině. V roce 1929 se tento design stal zastaralým a první skutečná topidla pro auta byla uvedena ve Fordu Model A.
Měla auta ze 40. let 20. století teplo?
Auta 40. let bývala nepříjemně průvanem a chladem. Většina měla špatný systém vytápění interiéru. Ohřívače existovaly už od doby, kdy je GM v roce 1930 představila, ale nejen že zahřátí prostoru pro cestující trvalo déle než 20 minut, byly docela neúčinné.
Kdy auta dostávala teplo a klimatizaci?
1940 Packard byl prvním vozem, který nabízel továrně instalovanou klimatizaci. Do roku 1969 se prodala více než polovina všech nových vozůbyly vybaveny klimatizací. Některé značky nalepily nálepky na okna, aby propagovaly své klimatizované automobily.
