Aby se letadlo pohybovalo vzduchem, tah je generován nějakým druhem pohonného systému. Mnoho nízkorychlostních dopravních letadel a malých příměstských letadel používá turbovrtulový pohon. Na této stránce probereme některé základy turbovrtulových motorů. Turbovrtule využívá jádro plynové turbíny k otáčení vrtule.
Jaká letadla mají turbovrtulové motory?
Turbovrtulová obchodní letadla zahrnují Piper Meridian, Socata TBM, Pilatus PC-12, Piaggio P. 180 Avanti, Beechcraft King Air a Super King Air. V dubnu 2017 bylo v celosvětové flotile 14 311 obchodních turbovrtulí.
Proč se stále používají turbovrtule?
Turbovrtulový motor je navržen tak, aby umožňoval méně pohyblivých součástí, což snižuje náklady na údržbu. Další úsporou jsou díly motoru. … Kvůli souboru faktorů, jako je lehčí hmotnost letadla, typ použitého motoru a velikost letadla, turbovrtulové spalují méně paliva než proudová letadla.
Co je bezpečnější turbovrtulový nebo proudový?
Turbovrtule vs bezpečnost proudových letadel
Turbovrtule i proudové motory jsou poháněny turbínovými motory, takže jsou v podstatě totéž, a proto jsou považovány za stejně bezpečné. … Turbovrtulové a proudové motory jsou považovány za bezpečnější, a to zejména ty se dvěma motory.
Jsou turbovrtule lepší než tryskáče?
Turbovrtulový motor je lehčí než proudový, takže má lepší výkon běhemvzlétnout. Běží efektivněji a poskytuje vyšší výkon na jednotku hmotnosti než proudové letadlo. Očekávejte optimální spotřebu paliva při létání v malých výškách (ideálně pod 25 000 stop).
