Problém volných jezdců je problém v ekonomice. Je považován za příklad selhání trhu. To znamená, že jde o neefektivní distribuci zboží nebo služeb, ke které dochází, když některým jednotlivcům je dovoleno spotřebovávat více, než je jejich spravedlivý podíl na sdíleném zdroji, nebo platit méně, než je jejich spravedlivý podíl na nákladech.
Jaký je příklad volného jezdce?
Dobrovolné dary od spotřebitelů by mohly vynahradit jezdce, kteří jedou zdarma. Například: žádání o dary v zahradě nebo muzeu. I když by stále existovali jezdci zdarma, darované částky by pomohly pokrýt náklady na zahradu/muzeum.
Co je volný pasažér ve vládě?
Klíčové body. Volný jezdec je někdo, kdo chce, aby ostatní platili za veřejné statky, ale má v úmyslu to dobro sami využít; pokud se mnoho lidí chová jako svobodní jezdci, veřejné blaho nemusí být nikdy zajištěno. … Problém parazitování lze překonat opatřeními, která zajistí, že za něj zaplatí uživatelé veřejného statku.
Jsou freeriders legální?
Odpůrci ochrany pracovníků říkají, že nečlenové odborů jsou „svobodní jezdci“, kteří těží ze zastoupení odborů, aniž by se podíleli na nákladech. Federální zákon nezavazuje odbory k zastupování nečlenů. Odbory zastupují pracovníky, kteří nejsou odbory, pouze tehdy, když vedoucí pracovníci odborů převezmou výhradní zastoupení při vyjednávání.
Je racionální být volným jezdcem?
Je pro korporace racionální jezdit zdarma vzhledem knáklady na individuální činnost, které ovlivňují zisky a konkurenceschopnost v mezinárodní ekonomice. Pro státy představuje řízení environmentálních problémů individuální zátěž ve vztahu k regulaci a výdajům z daní.
