Aeroelastické chvění, definované jako „nestabilní, samobuzená strukturální oscilace na určité frekvenci, kde je energie odebírána z proudu vzduchu pohybem struktury“, je všudypřítomná v široké škále inženýrských oborů.
Co způsobuje aeroelastické chvění?
Buffeting je vysokofrekvenční nestabilita způsobená oddělením proudění vzduchu nebo oscilacemi rázové vlny z jednoho předmětu narážejícího na druhý. Je to způsobeno náhlým impulsem zvýšení zátěže. Jde o náhodné vynucené vibrace. Obecně to ovlivňuje ocasní část konstrukce letadla kvůli proudění vzduchu po proudu od křídla.
Co je flutter Aerospace?
Flutter nastává když parametry charakterizující interakci tekutina-struktura dosáhnou určitých kritických hodnot. … Nejznámější případy třepetání souvisí s třepotáním křídel, ocasů a řídicích ploch letadla. Flutter je událost za letu, která se odehrává nad rámec některých kombinací rychlosti a nadmořské výšky.
Co je to kmitání výtahu?
Nově zkonstruované křidélko nebo výškovka, které je nadměrně těžké (kvůli použití těžších náhradních materiálů nebo nevyžadovaných výztuh), může být náchylné k třepetání. Chvění je nejobtížnější potlačit na velmi velkých nebo těžkých ovládacích plochách a požadavek na vyvážení se stává nadměrným.
Co je aeroelastický model?
Aeroelastický model systém křídla/motor velké komerčníletadlo je založeno. S přihlédnutím k setrvačné síle a tahu motoru je studována statická aeroelastická deformace konstrukce křídla a rozložení zatížení včetně smykové síly, ohybového momentu a točivého momentu.
