Tarmac (zkratka pro tarmacadam) je materiál pro povrch vozovek patentovaný v roce 1901 ve Spojeném království. Jde o vylepšení povrchu vyvinuté ve 20. letech 19. století Johnem Loudonem McAdamem. Je to v podstatě drcená hornina smíchaná s cementem a poté utěsněná dehtem.
Z čeho se asf alt vyrábí?
Tarmac je obecný název pro materiály na povrch vozovek, které se skládají z materiálů podobných dehtu smíchaných s minerálními přísadami, jako je portlandský cement, písek, štěrk nebo beton. Slovo „dehet“se však používá k popisu řady různých látek, které ve skutečnosti nejsou dehtem.
Odkud se bere dehet pro silnice?
Příběh asf altu začíná tisíce let před založením Spojených států. Asf alt se přirozeně vyskytuje jak v asf altových jezerech, tak ve skalním asf altu (směs písku, vápence a asf altu).
Je asf alt a asf alt totéž?
Tarmac, zkratka pro tarmacadam, se vyrábí, když je vrstva drceného kamene nebo kameniva potažena a smíchána s dehtem. … Zatímco asf alt je podobná směs jako asf alt, ve skutečnosti se skládá z méně vnějších materiálů, takže se o něco hůře opotřebovává. Asf alt i asf alt se používají pro povrchy příjezdových cest, chodníků a silnic.
Je asf alt levnější než beton?
Je asf alt levnější než beton? Náklady na počáteční položení asf altu jsou levnější než beton. … Beton je extrémně odolný a vydrží minimálně 40 až 50let. Porovnejte to s Tarmacem, který má obvyklou životnost asi 25 let a uvidíte, že beton bude nakonec stát méně.
