Po privatizaci British Rail se soupravy HST nadále používaly. 193 ze 197 vyrobených lokomotiv zůstává v provozu. Čtyři jednotky, které nejsou v provozu, 43173, 43011, 43019 a 43140, byly odepsány smrtelnými železničními nehodami v letech 1997, 1999, 2004 a 2020.
Co se děje se starými vlaky 125?
Dne 15. května 2021 společnost EMR vyřadila své poslední dva vlaky InterCity 125, které byly nahrazeny East Midlands Railway s třídou 222, která byla přemístěna díky zavedení Class 180 a Class 360 z Hull Trains a Greater Anglia.
Co nahrazuje HST 125?
nové Hitachi dosáhne rychlosti 125 mph, tedy stejné provozní rychlosti jako válečný kůň British Rail, kterého nahrazuje. (Maximální zaznamenaná rychlost pro 125 byla 148 mph - světový rekord pro diesel). … Hitachi 800/801 s devíti vozy uveze 627 lidí – o 18 % více než InterCity 125.
Co nahrazuje HST?
Předpokládá se, že všechny EMR HST budou plně nahrazeny do poloviny roku 2021 a do roku 2023 budou všechny 180 a 222 nahrazeny Hitachi Class 810 Aurora na všech službách.
Je třída 43 stále v provozu?
Od roku 2020 se Class 43 stále používá s Great Western Railway, Abellio ScotRail, Arriva CrossCountry, East Midlands Railway, Locomotive Services Limited a Colas Rail.