Blokování je podle stavebního předpisu vyžadováno na otevřeném konci mezi nosníky, aby se zabránilo rotaci, nebo při maximální délce 8 stop, pokud jsou nosníky větší než 2×12. Většina stavitelů však uznává, že blokování každých 4 až 6 stop sjednocuje rám a zlepšuje strukturální pevnost.
Potřebujete blokování mezi nosníky podlahy?
Vždy se ujistěte, že váš nosník, blokování a jakékoli přidané orámování jsou rovnoměrné a ve vzájemné rovině napříč vrcholy. Blokování: mělo by být instalováno od okraje k okraji, aby bylo možné upevnit vnitřní blokování. Blokování je vyžadováno každých 4'–6'. Blokování musí být rovnoměrně rozmístěno v řadách, maximálně 4 až 6 stop od sebe.
Jak daleko od sebe by měly být palubní bloky?
Jeden palubní blok unese 40 čtverečních stop paluby. maximální rozpětí nosníků mezi podpěrami, palubními bloky je 8′ (2,4 m) a minimální je 4′ (1,2 m) podle průvodce obytnými plošinami. Maximální vzdálenost mezi palubními bloky je tedy 8′ (2,4 m) a není potřeba je mít blíže než 4′ (1,2 m).
Co dáváte mezi palubky a trámy?
Zarovnejte první řadu s křídovou čarou a prkna přibijte nebo přišroubujte ke stropnicím. Poté použijte distanční podložky u každého nosníku, aby byla mezera mezi prkny konzistentní a aby prkna běžela rovně. Šestnácticentové hřebíky mají přibližně správnou velikost pro rozestup mezi palubními deskami.
Jaký je účel blokování nosníků?
Blokování nebopřemostění lze použít pro různé účely při stavbě paluby. Pravděpodobně nejběžněji používanou technikou je instalace malých kousků materiálu v klikatém vzoru mezi obvodové nosníky, aby se vytvořil tuhý nosník ráfku, který zabraňuje odskoku a zvyšuje pevnost připevnění kolejnice.
