Přezky na chodníku se mohou objevit, když teplota vzduchu se změní z mírného na extrémní teplo. Když je silnice postavena, je rozřezána na segmenty vytvářející prostor pro expanzi a kontrakci. … Slunce ohřívá chodník a chodník se roztahuje a pak se prohýbá. Spony se častěji vyskytují na starších betonových vozovkách.
Co to znamená, když se silnice vyboulí?
Důvodem je jednoduchá fyzika: Teplo způsobuje rozpínání materiálů. Když se betonové desky roztahují za prostor ve spojích, tlačí se proti sobě, což způsobí, že se povrch ve spoji nebo ve slabém místě v desce vyboulí. Rhinesmith řekl vzpěr chodníku je nepředvídatelný.
Co způsobuje deformaci betonových silnic?
Příčiny boulení vozovky
Výrazné zvýšení teploty vzduchu nebo hydratace cementu způsobuje borcení vozovky. Je častější u starších betonových dlažeb. Jak se teplo zvyšuje, beton se roztahuje, vyplňuje mezeru spár, je-li to možné, a tlačí desky nahoru.
Co je to vzpěrná dlažba?
V praxi však k vybočení dochází a obvyklou příčinou je, že cizí materiál byl zapracován do spojů, takže již nefungují správně. Cizím materiálem mohou být oblázky, které pronikly spárovým tmelem nebo špína a úlomky, které vnikly po vytržení spárového tmelu.
Proč se silnice pod horkem bortí?
„Asf alt je aviskoelastický materiál, který je závislý na teplotě. Takže čím je teplejší, tím je tekutější,“říká Muench. Pokud se dostatečně zahřeje, některé asf altové silnice mohou změknout nebo se zdeformovat jako Play-Doh a vytvořit vyjeté koleje, když po nich přejedou auta a kamiony.
