Většina vrtulníků se vznáší v rámci „přízemního efektu“. To je definováno jako výška nad zemí ekvivalentní průměru rotoru, to znamená, že pokud je rozpětí špičky jednoho rotoru vůči druhému 100 stop, pak je vrtulník schopen viset v přízemním efektu až 100 stop.
Jaká výška je přízemní efekt?
Účinek země se snižuje s rostoucí vzdáleností od země a je obecně zanedbatelný nad výškou ekvivalentní rozpětí křídel letadla (což je u G650 asi 100 stop).
V jaké výšce létají vrtulníky?
Helikoptéry obvykle létají ve výškách 10 000 stop, což poskytuje optimální atmosféru pro manévrování. Jak vrtulník stoupá do nadmořské výšky, vzduch je tenčí, což vyžaduje, aby lopatky pracovaly tvrději, aby vytvořily stejné množství vztlaku.
Proč dochází k přízemnímu efektu?
Když letadlo letí přibližně v polovině délky rozpětí křídel letadla nebo pod ním nad zemí nebo vodou, dochází k často znatelnému přízemnímu efektu. Výsledkem je nižší indukovaný odpor letadla. … Čím níže/blíže je křídlo vzhledem k zemi, tím výraznější je přízemní efekt.
Co je to vznášení v přízemním efektu?
Situace, kdy se helikoptéra vznáší dostatečně blízko země, aby dosáhla zvýšeného vztlaku v důsledku účinků"zemní polštář." HIGE strop pro danou hrubou hmotnost je tedy větší než strop HOGE (Hovering Out of Ground Effect).
