Vrtané a drážkované rotory jsou brzdové rotory s otvory a drážkami. Jsou navrženy tak, aby odváděly vlhkost a brzdný prach vznikající při brzdění, usnadňovaly chlazení brzdového kotouče a zvyšovaly kontaktní tření pro vynikající brzdný výkon.
Jsou vrtané a drážkované brzdové rotory lepší?
Fungují dobře, i když nemusí být nutně lepší než jiné typy brzdových kotoučů. … Vrtané a drážkované brzdové rotory jsou také vhodné pro všeobecné použití v silničních vozidlech. Nevýhody: Vrtané a drážkované rotory se nedoporučují pro výkonnostní závody, protože vrtání je činí náchylnými k praskání.
Jaké jsou výhody a nevýhody vrtaných a drážkových rotorů?
Seznam výhod vrtaných a drážkových rotorů
- Fungují lépe ve vlhkém podnebí, kdy dochází k častým srážkám. …
- Poskytují podporu pro těžká nákladní vozidla. …
- Dokážou zabránit zasklívání brzdových destiček. …
- Nabízejí každodenní podporu při řízení. …
- Někdy dochází k jejich předčasnému opotřebení. …
- Mají tendenci se opotřebovávat v drážkovaných cyklech.
Proč vrtáte brzdové kotouče?
Dírky tomu pomáhají trochu se rozptýlit. Pokud jde o věci mezi destičkami a rotorem, otvory fungují jako běhouny na vašich pneumatikách. Pokud tedy voda šplouchne na rotor a vy šlápnete na brzdy, voda se snadněji vytlačí z cesty, než aby se zachytila mezipad a disk.
Jsou vrtané a drážkované rotory vhodné pro každodenní ježdění?
VRTÁNÉ rotory jsou lepší pro každodenní jízdu, protože jsou méně náchylné ke zkroucení nebo vzniku vysokých míst a obvykle jsou jednodušší na brzdové destičky, ale nemají tak dobrý výkon při extrémním brzdění jako Slotted.
