Pokud je poškozený fázovač vačky ponechán uvnitř příliš dlouho, může potenciálně poškodit písty. V takovém případě možná budete muset vyměnit celý motor, což může být drahé. Použití phaser lockout, který uzamkne vačkový phaser do pevné polohy, zabraňuje jakémukoli pohybu, který by mohl chrastit.
Je špatné řídit se špatnými vačkovými phasery?
Špatná vačka phasery mohou vážně poškodit solenoidy, ECU a hlavně motor. Jedete po ulici a najednou se vám rozsvítí kontrolka motoru.
Potřebuji Cam Phaser Limiter?
Použití omezovače fázování vačkového hřídele na motoru LS
Omezovač fázování vačkového hřídele je zařízení, které omezuje pohybaktuátoru VVT. Omezuje rotaci na 22°. Při zvyšování zdvihu a trvání ventilu je nutné zabránit rušení mezi pístem a ventilem.
Jak zastavíte problémy s fázovačem vačky?
Jistým řešením problémů s phaserem je uzamknout variabilní časování vačky tím, že v podstatě změníte phaser na pevné rozvodové kolo. Sada WMS Cam Phaser Lockout vyřeší problém s phaserem trvale.
Jaké jsou příznaky špatného fázovače vačky?
Chrastivý hluk
Většina phaserů je navržena tak, aby se zablokovala v základní poloze. Ale když phaser selže, už se nemusí zablokovat na místě, což má za následek rachotivý nebo klepavý zvuk vycházející z horní části motoru. Hluk je často nejvíce patrný při volnoběhukdyž je motor horký.
