Pokud je snímač kyslíku nebo snímač hmotnostního průtoku vzduchu snímač hmotnostního průtoku vzduchu Snímač hmotnostního (vzduchového) průtoku (MAF) je snímač používaný k určení hmotnostního průtoku vzduchu vstupujícího do vnitřního spalování se vstřikováním paliva motor. Informace o hmotnosti vzduchu jsou nezbytné k tomu, aby řídicí jednotka motoru (ECU) vyvážila a dodala motoru správnou hmotnost paliva. https://en.wikipedia.org › wiki › Mass_flow_sensor
Snímač hmotnostního průtoku – Wikipedia
selhává, může poskytnout nesprávná data do počítače vašeho motoru a způsobit vynechání zapalování. Když se přeruší podtlakové vedení, může to způsobit vynechání zapalování motoru se vstřikováním paliva. … Výměna vakuového vedení, které se pokazilo, může potenciálně vyřešit selhání zapalování.
Co se stane, když se pokazí senzor O2?
Pokud má vaše vozidlo špatný senzor kyslíku, mohlo by běžet nepravidelně nebo znít hrubě, když běží na volnoběh. Vadný lambda sonda může ovlivnit časování motoru, intervaly spalování a další základní funkce. Můžete si také všimnout zastavení nebo pomalého zrychlení.
Způsobí výstupní senzor O2 vynechání zapalování?
Příznaky špatného kyslíkového senzoru
Senzory jednoduše hlásí informace. … Následné nebo diagnostické senzory monitorují pouze výfukové plyny opouštějící katalyzátor a nezpůsobí takový problém. Mezi další příznaky špatného kyslíkového senzoru patří hrubý volnoběh, vynechávání zapalování a/nebo váhání při pokusu zrychlit.
Co mohou způsobit senzoryselhat?
To, co zjišťujeme, je obecně příčinou vynechání zapalování při volnoběhu nesprávná směs vzduchu a paliva. To může být způsobeno vadným senzorem O2 (kyslíku) nebo jedním vstřikovačem, který potřebuje vyčistit, nebo dokonce únikem vakua.
Může senzor O2 způsobit odříznutí auta?
V mnoha případech auto nastartuje s vadným senzorem O2, ale snímač může způsobit, žeauto při volnoběhu selže nebo se zastaví. Vadný senzor O2 může také způsobit, že do motoru bude posláno tak málo paliva, že auto nemusí nastartovat.
