Na jízdním kole je zadní ozubené kolo namísto připevnění ke kolu namontováno na volnoběžném mechanismu, který je buď zabudován do náboje kola – „freehub“-nebo připevněné k náboji, díky čemuž se jedná o skutečnou volnoběžku.
Co je to volnoběžka na kole?
Ve strojírenství nebo automobilovém průmyslu je volnoběžka nebo jednosměrná spojka zařízení v převodovce, které odpojuje hnací hřídel od hnané, když se hnaná hřídel otáčí rychleji než hnací hřídel. … U jízdního kola s pevným převodem bez volnoběžky pohání pedály zadní kolo.
Jak poznám, že moje kolo má volnoběžku?
Chcete-li určit, zda je ozubené kolo volnoběžkou nebo kazetovým systémem, sejměte zadní kolo z kola. Najděte na sadě ozubeného kola uchycení nástroje. Otočte ozubená kola dozadu. Pokud se armatury točí s ozubenými koly, jedná se o kazetový systém s volným nábojem.
Jaký je rozdíl mezi volnoběžkou a volnoběžkou?
V obou případech je uvnitř volnoběžky nebo volnoběžky sada ložisek, která jsou oddělená od ložisek uvnitř hlavní osy kola. … Rozdíl mezi systémem volnoběžky a systémem volného náboje je v umístění dojezdového mechanismu. U systému volnoběžky je doběhový mechanismus zabudován do sestavy převodů.
Jsou všechny kazety vhodné pro všechny náboje?
Většina kazetových nábojů je kompatibilní s kazetami Shimanoozubená. Kazety SRAM a většina kazet Miche, IRD a SunRace používá stejnou rozteč mezi ozubenými koly jako Shimano, ale alespoň některé 10rychlostní kazety SRAM nejsou vhodné pro náboje Dura-Ace s hliníkovým tělem.