Broušení auta zahrnuje několik fází broušení, aby se dostal povrch rovný, hladký a připravený k nanesení barvy. Broušení slouží k mnoha účelům, včetně odstranění staré barvy, vyhlazení škrábanců a vytvoření povrchu, na kterém barva přilne.
Proč brousíte auto po lakování?
U většiny typů autolaků byste měli mezi jednotlivými nátěry počkat asi 15 až 20 minut. … Mezi aplikacemi základního nátěru a nátěru byste měli vozidlo obrousit za mokra brusným papírem a zrnitosti 1000 - 1200. Díky tomu bude nástřik vozidla mnohem snazší a umožní vám to použít méně barvy na pokrytí auta.
Umíte nalakovat auto bez broušení?
Ano, pokud stávající nátěr není poškozen kromě stáří, barva je stejná nebo se příliš neliší od originálu a pokud rozbít povrch lehkým broušením všude.
Jaký je účel mokrého broušení auta?
Mokré broušení je proces, při kterém používáme speciální brusný papír, který by měl být mokrý. Velmi mokrý. Voda působí jako lubrikant plus pomáhá odstranit drobné částečky, aby se brusný papír nezanášel a nevytvářel hluboké škrábance. Je pravda, že broušení vytváří malé škrábance.
Proč je potřeba broušení?
Pro úspěšný projekt opravy dřeva je broušení důležité. Pomáhá odstranit lesklou mlýnskou lazuru nového dřeva nebo zbytky odlakování u staršího dřeva. Broušení opravuje nedokonalosti dřeva a umožňuje mořidlu a povrchové úpravě proniknout do dřeva.
