Vaše auto se rozběhne a vyhasne: Vadný snímač MAP může způsobit kolísání nebo nárůst otáček motoru, především při volnoběhu nebo nízkých otáčkách. Pokud v takovém případě zapnete klimatizaci nebo použijete posilovač řízení, motor může zhasnout. Obvykle se restartuje, ale tento stav se zhorší a může být nebezpečný.
Jaké jsou příznaky vadného senzoru MAP?
Na co si dát pozor u vadného senzoru MAP
- Bohatý poměr vzduchu a paliva: Hledejte drsný volnoběh, nízkou spotřebu paliva, pomalou akceleraci a silný zápach benzínu (zejména při volnoběhu)
- Poměr chudý vzduch-palivo: Hledejte kypření, zhasínání, nedostatek výkonu, váhání při akceleraci, zpětné pálení přes sání a přehřívání.
Co se stane, když odpojíte senzor MAP?
Odpojením senzoru MAP nebo BARO se nastaví kód 22. Nesprávné připojení snímače BARO k podtlaku na vozidle Mass Air způsobí, že počítač vykloní směs paliva. Kód 22 nebo 126 MAP (vakuum) nebo signál BARO mimo dosah.
Může špatný MAP senzor ovlivnit řazení?
Vadný MAP senzor může způsobit pozdní, tvrdé řazení, brzké / měkké řazení nebo dokonce zabránit převodovce v řazení. … Když selže PCM, převodovka může přestat řadit, řadit tvrdě nebo jemně nebo způsobit úplnou poruchu převodovky. Některá vozidla používají TCM (modul řízení převodovky) spíše než PCM.
Co ovládá senzor MAP?
Sensory MAP
Senzor poskytuje okamžité informace o tlaku v potrubí elektronické řídicí jednotce motoru. Data se používají k výpočtu hustoty vzduchu a určení hmotnostního průtoku vzduchu motorem, což zase určuje požadovanou dodávku paliva pro dokonalé spalování.
