Nafty je nepotřebují - vypouštěcí ventily/odfukovací ventily jsou navrženy tak, aby odvětrávaly prostor mezi turbem a škrticí klapkou. U zážehového motoru se při vysokém výkonu, když zavřete plyn, turbo stále točí. … Diesely nemají škrticí klapku, takže tento problém prostě neexistuje.
Můžete dát vyfukovací ventil na diesel?
Normálně způsob, jakým funguje vznětový motor, znamená, že Blow-Off Valve nelze namontovat stejným způsobem jako na benzín. Blow-Off Valve uvolňuje tlak vytvořený mezi tělesem škrticí klapky a turbem. Diesel obecně nebude mít těleso škrticí klapky, takže toto nastavení nebude fungovat.
Je nutný vypouštěcí ventil?
Odfukovací ventily jsou nezbytnou součástí systému nuceného nasávání, protože odvětrávají tlakové rázy mezi tělesem škrticí klapky a turbem. … Je důležité se vyvarovat zablokování kola kompresoru, protože zbytečně zatěžuje hřídele turba a ložiska a snižuje odezvu posilovače mezi změnami převodového stupně.
Můžete spustit turbo bez vypouštěcího ventilu?
Provoz bez BOV nepoškodí turbo ani neovlivní jeho životnost. BOV byly zavedeny jako preventivní opatření proti NHV, to je vše. Běh bez BOV snižuje prodlevu při řazení. To se nikdy neprokáže.
Mají všechna turba vypouštěcí ventily?
V té době se většina továrních vozů s turbodmychadlem nedodávala s továrním vypouštěcím ventilem. … Dnes,většina moderních vozů s přeplňováním má vypouštěcí ventil z továrny. Recirkuluje však odvětrávaný vzduch, takže nevydává charakteristický zvuk odvzdušňovacího ventilu do atmosféry.
