Dynamické brzdění Je také známé jako reostatické brzdění. Při tomto typu brzdění je stejnosměrný motor odpojen od napájení a přes kotvu je okamžitě připojen brzdný odpor Rb. Motor bude nyní pracovat jako generátor a vytváří brzdný moment.
Co je reostatické brzdění stejnosměrného sériového motoru?
Dynamické brzdění, nazývané také reostatické brzdění, umožňuje rozbít motor změnou směru točivého momentu. S vaší brzdou v podstatě odpojíte běžící motor od zdroje energie. Rotor vašeho motoru se poté začne otáčet kvůli nečinnosti a bude fungovat jako generátor.
Co myslíte reostatickým brzděním?
způsob elektrického brzdění, při kterém elektromotor funguje jako generátor. Kinetická energie rotoru motoru a připojené zátěže se rozptýlí ve spouštěcím reostatu nebo speciálním brzdném reostatu a na hřídeli stroje vzniká brzdný moment.
Jaké jsou typy reostatického brzdění?
V zásadě existují tři typy metod brzdění, které se používají u stejnosměrného motoru, jako je regenerační, dynamické a ucpávkové.
Jaký je rozdíl mezi reostatickým brzděním a ucpáváním?
Zapojení poskytuje větší brzdný moment ve srovnání s reostatickým brzděním. Tato metoda se obecně používá při ovládání výtahů, obráběcích strojů,tiskařské stroje atd. (iii) Regenerativní brzdění: Regenerativní brzdění se používá tam, kde má zatížení motoru velmi vysokou setrvačnost (např. v elektrických vlacích).
