Všechna velká komerční proudová letadla vyrobená po konci 80. let a několik upravených starších letadel má systém pro recirkulaci vzduchu v kabině. Mezi 10 % a 50 % vzduchu v kabině je filtrováno, smícháno s venkovním upraveným vzduchem odebíraným z kompresorů motoru a poté je znovu zavedeno do kabiny pro cestující.
Je vzduch v letadle recirkulován?
Díky HEPA filtrům a účinné cirkulaci v komerčních letadlech je vzduch, který dýcháte za letu – i když nemusí být zcela bez virů – mnohem čistší než vzduch v restauracích, bary, obchody nebo obývací pokoj vašeho nejlepšího přítele. Zde je důvod, proč se nemusíte bát vzduchu tam nahoře.
Přinášejí letadla během letu čerstvý vzduch?
Vzduch v kabině není utěsněn. Během letu je nepřetržitě přiváděn čerstvý vzduch. Trysky letadla už nasávají a stlačují obrovské objemy vzduchu, aby ho spálily s leteckým palivem. … Přebytečný vzduch v kabině je odváděn ventily do zadní části letadla, aby byl tlak v kabině konstantní.
Recyklují letadla vzduch v kabině?
Jak již bylo zmíněno, letadla používají pro kabinu směs čerstvého a recyklovaného vzduchu. Potřebují čerstvý vzduch speciálně k regulaci úrovně vlhkosti. V kabinách letadel je již suchý vzduch s nízkou úrovní vlhkosti. Výzkum ukazuje, že většina kabin letadla má relativní vlhkost kolem 20 %.
Kdejde recirkulovaný vzduch z kabiny?
Jak je vzduch v kabině recirkulován? Po úspěšném smíchání s filtrovaným vzduchem (do této fáze se dostaneme za minutu) proudí vzduch do prostoru pro cestující z průduchů nahoře. Cestující budou dýchat vzduch, než se vrátí zpět do systému řadou průduchů na podlaze pod sedadly.
